汽车铅酸电池修复的话,其实就是铅酸蓄电池,很多不懂的人会以为汽车里用的铅酸电池就是只能用在汽车里了,实则不然。汽车里用的蓄电池一般也同样都是传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。那么,下面我们就来看看铅酸电池修复的方法。
汽车铅酸电池的修复方法:
汽车电池的故障分为外部故障和内部故障。外部故障可以简单修复,内部故障要根据具体情况进行分析。
有以下内部故障:
1.平板硫化
轻微硫化的电池可以通过小电流充电和加入蒸馏水来消除。对于严重硫化的电池,修复方法包括水疗、大电流浅循环充电、化学修复、脉冲修复和硫化特别严重的直接报废。
2.活性物质脱落
沉积物少的,可以清除,继续使用;如果有许多沉积物,应更换新的极板和电解液。
3.极板栅腐蚀
如果腐蚀较轻,如果电解液中有杂质,应将电解液倒出,用蒸馏水反复冲洗,然后加入新的电解液,充电后即可使用。
如果腐蚀严重,直接更换极板。
如何修理铅酸电池?
1.取出电池盒,将其打开,撬开电池盖。注意最好完整撬,露出六个充水孔。
2.在注水器头部加一根输液管或橡胶管。水为医用二次蒸馏水或娃哈哈纯净水,加入的水有足够的测量阻力。
3.打开盖子,用手电筒照一下,看看小孔里有没有干燥,也就是电池是否失水。
4.电池的极板用白色纤维包裹,正常情况下应该是湿的。
5.最好用医用二次蒸馏水,加一些酸。稀酸比例小于1.01。
不管汽车铅酸蓄电池修复方法多好,我们在使用的时候都尽量注意方法,正确的使用方法可以有效延长蓄电池使用的寿命。当然了,如果汽车铅酸蓄电池损坏程度偏大,建议不用修复了,还不如直接买个新的,毕竟铅酸蓄电池价格也是非常实惠的。
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