如今电池有很多类型,而氢燃料电池的工作原理是给电池进行氢气的供应,说简单点就是电解水的逆反应,下面整理了相关原理及特点内容。其实,这种电池用于公交、大客车领域,目前试运行阶段,毕竟很多技术在起步阶段,所以也不会用到ups电源中,如有ups电源需求可以咨询我们优比施。
氢燃料电池工作原理及特点:
氢气电池是把氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置。其基本原理是电解水的逆反应,分别向阳极和阴极提供氢和氧。当氢气通过阳极向外扩散,与电解质反应后,电子被释放出来,通过外负载到达阴极。
为燃料电池的正极材料提供氢,它提供大量的氧气,然后在正极和负极之间加入薄膜。氢原子外层的电子在催化剂的作用下游离出来,成为独立的电子氢离子。
这个薄膜是非常特殊的,只有两个氢离子能同时穿过,而电子将被阻隔。由于氢离子的存在,所以这种膜也被称为质子交换膜。如前所述,电子无法穿过这层薄膜,因此它们会越来越多地聚集在薄膜的一边。
若将一根导线接到企业电子产品聚集的正极上,电子会在工作电压的驱动下嗖嗖飞过。这样可以提高电池的输出控制电流。
通过膜的质子与正常的氧反应产生水并释放热量。它们是氢燃料电池的副产品。因为膜的左右两边的压差都比较小,一般只有0.5V-1.0V,只要把两个正负电极间的薄膜状结构叠起来,就能连续获得显影所需的高电压。
此电池内不存在其它火焰。但是,为了保证研究催化剂的活性,电动车企业所采用的燃料电池技术,电池的工作环境温度在90℃左右。实际上,这个温度远低于许多传统的燃油汽车引擎。
这样,将化学能转换成电能的效率可达80%,远远高于发动机40%的效率。当然,还有其他类型的氢燃料电池,除了质子交换膜,还有反应物和电解质。
航空燃料电池的电解液为氢氧化钾。电厂用氢气燃料电池,用熔融硅酸盐、氧化锆和磷酸作为电解液。氢气燃料电动车电池是一种新型氢燃料电池,出现比较晚。
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